『色々なモノの統計を取っている』　・・・といえば聞こえはイイが、実際は厳密に言えば統計ではなかったりする。クビになったガッコで 「統計学とは何か」 も、簡単ではあるが習ったが、私のは単に気になった事を数えているだけだ。
今後、カテゴリ 【統計】 にて、紹介していきたいと思っている。

調査日時：2015年４月某日ＰＭ
調査地点：△△市運転免許試験場　某室
対象者：受講者全員　１３９名(私を含む。ちなみに私はＲＷ4415を履いていた。)

靴を履いている人　　　　　　　 71人
スニーカーを履いている人　　65人
分類不能　　　　　　　　　　　　　３人

【スニーカーの内訳】
・コンバース　　　　 17人
・アディダス　　　　　９人
・ニューバランス　　７人
・ナイキ　　　　　　 　５人
・バンズ　　　　　 　 ３人
・リーボック　　　　　 ３人
・不明　　　　　　　 　21人

意外だったのは、リーボックだった。
コンバースは17人中14人が、ＡＬＬ　ＳＴＡＲ　キャンバスで、ハイカットは1人だけであった。
ｍａｄｅ　ｉｎ　ＵＳＡ　の頃のモノを履いている人も1人いた。

・・・以上。






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突然、シフトノブが大きく動くようになった。
ギアチェンジが上手くいかない。
・・・すぐに、コツは掴めたのだが、これ、ノブの下端のジョイントが何かなってるんだろう・・。

若い頃に、普通車のシフトが効かなくなったことがあって、シフトノブのカバーを開けたら、シフトノブの下端にあるボールジョイントが抜け落ちていたことがある。その時は、そのすり減った凹パーツを購入し取り付けたのであるが、パーツが来るまでは手で抜け落ちるジョイントを抑えながら、運転していた。
しかし、軽自動車の場合、シフトノブの下端は車体の裏 (下面) に突き出ている。

どうなってるのかなぁ・・・。
・・そう思って、下にもぐってみてみると・・・


↑ジョイントに噛まされている、軟質プラスティックのパーツが摩耗して、抜け落ちたらしい。
↓反対側に動かすと、いとも簡単に動く。　グラグラ状態。



２００円ほどのパーツなので、今回も取り寄せて交換。
ボルトはかなり固かった。組付け時には、元のように力強く締めこむ！。


今回も、作業時間数分・出費数百円で元通り！。