ART BROWN のギャリソンベルトである。
先日、若い 友人Ｈ から、
『せっかくのアートブラウンなのに、ヒビ入りまくりじゃないっスか！。
どうすりゃこんないい革がこうなっちゃうんだよ。
ちゃんと手入れしなきゃダメっスよ！。』
・・・と言われたのだった・・。

私は即座に、
『手入れはしてたぜ。お前らのとは年季が違うんだよ。
コレ、ハタチ前に買ったんだぜ。当時は九州でしか売ってなかったから、
九州まで行ってよぉ・・・。』
・・・と、言う。

ART BROWN のベルトと言えば、今でこそインターネットもあるし、
いくつかのアメカジ系のショップでの取り扱いもあるので、全国的に手に入るが、
10年少し前までは、アメカジ好きでも、知らない人がほとんどであった。


極厚の UKサドルレザー を使用したこのベルトを、28年前に初めて見たのは、
△□市のセレクトショップでだった。
九州から帰郷したばかりの店員の Ｋさん が、Levi's517 の上にしていたのだ。

私は、すぐに Ｋさん に売ってる店の場所を聞き、
遠路をいとわず買いに行ったのだった (スゴ～く大変だった・・・。) 。
我ながら、 『若いってスゴい。』 ・・って思う
(子どもが生まれる前は、単車やボロ車でどこまでも旅に行っていたもんだが。) 。

話を聞いて、 『マジっスか・・・・・。』 ・・・と、呆れる 友人Ｈ 。

　２本をローテーションして使ってきたが、２０年以上は余裕でもつ素晴らしいベルト。

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　現在は、９０００円するようだが、９０００円なら格安だと思える質の良さ。
　バックルは真鍮で、その上からメッキされている。
　 (税込 9,720円 送料無料) 。

その時買った５本のうち、ずっと使い続けて来た２本は、
既に ↓こう↓ なってる (写真にはないが、もう１本も同じ状態。) 。


バックルは、一度メッキが剥がれたのを塗装したものだが、
下地からしっかり塗装したにもかかわらず、 ↓こう↓ なってる。
　　　　　　　　　　
(５本買った内、１本は友人のモノになり、１本はカミサンのモノ、
そしてもう１本は、訳あってデッドストック状態なのだが、
それについては、また別の機会に・・・。)

『２８年しかもたねーのかよ。』 ・・なんて言わないでください。
カミサンのも友人のも、こんな風になってはいません！。
私のは、仕事から雨の中の単車の上まで、酷使されまくってきたのです。
このベルトは、私の絶対のおすすめです！！。
ネームバリューでモノを選ぶ人にはわからないでしょうが (昨今のアメカジは、まるでブランド志向だが、ブランド志向の人には理解できなくて結構だゼ！。) 、
コイツの質の高さは、３００００円位出す価値ありますよ。



・・・で、再生させましょう。

バックルは、塗装を剥離して、メッキが部分的に剥がれたままの状態で、
ポリッシュ仕上げにした。


ベルトのほうは、バックル取り付け部のハトメを外し、先端をカット。
先端から33ｍｍの位置まで、表も裏も均一に漉く。

そこに、2.6ｍｍ厚のオイルドレザーで作った先端部 (重なる33ｍｍ分は漉いた。) を
接合する (もちろん、長穴を開けて、バックルを挟んで・・だ。) 。

接合には、接着剤も両面テープも使用していない
(再修理の際に都合が良いため。) 。
手縫いで縫っただけ。


はい、こんな感じで修理完了。


まだまだ使えるゼ！。


　　　　　

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